鋰電池隔膜國標制定出臺為規范國產化進程邁出第一步
2014-04-17 16:08:28
admin
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據電車之家2014年1月19日訊 近日，參與制定《通用鋰離子電池聚烯烴隔膜國家標準》（以下簡稱“隔膜國標”）的業內人士對記者透露，年前能定稿送審的隔膜國標，制定的相關標準并不嚴格，國內八成以上的隔膜企業都能達標，甚至國內很多隔膜廠商的企業生產標準都高于該標準的要求。
盡管如此，但值得肯定的是，國標中涉及到的檢測標準的統一，將使隔膜國產化進程加快。
對隔膜新國標的討論，早在2011年12月31日國標委立項就已經開始。參與標準制定的企業，也主要是國內銷售額排名靠前和頗具影響力的隔膜廠及電池廠。先由中國電子集團公司第18研究所、佛山金輝高科光電材料有限公司、深圳市星源材質科技股份有限公司、新鄉市中科科技公司、佛塑科技（000973）等隔膜企業合作討論起草，并由天津力神、ATL、比亞迪（002594）、比克（NASDAQ：CBAK）等電池企業參與討論征求意見。
此次新國標適用于以聚烯烴樹脂為主要原料的鋰離子電池用隔膜，對三種工藝（干法單拉、干法雙拉和濕法）各有規范，主要針對隔膜的外觀、尺寸及物理性能等做了標準化的規定，同時把隔膜的測試進行了標準化設定。
從*終的結果來看，這只是一個門檻性的市場準入標準。
星源材質副總裁楊佳富在上個月接受記者采訪時，就已經透露出標準不會定得太高的信息。他表示，這里面有不同的意見，每家企業都想有自己的聲音，“我們提出來的標準，有的企業反對，一是他們現在的水平達不到，二是定那么高，電池廠也不一定用得著那么高水準的隔膜，所以他們有意見。”
記者了解到，近年來隔膜國產化進程不斷加快，但大部分隔膜廠還處在簡單模仿加工的初級階段，自身沒有核心技術，更談不上核心競爭力，只是靠低價來維持和擠占市場份額，高端隔膜仍絕大部分依賴進口。
中國隔膜行業依然面臨低端同質化競爭，高端市場缺少競爭力的險境。
國標的出臺并不能在短期內扭轉這一現狀。
2013年以來國際主要隔膜廠商均處于擴產進程中，幾乎所有廠商都將在今后兩年內繼續擴大產能。幾家國際大廠占據著全球大約80%的份額，國內的幾家隔膜廠商份額僅為10%左右。同時，中國高端隔膜現在面對80%依賴進口，替代市場的潛力是巨大的。
天津力神研究院隔膜開發部部長王玉來表示，“實話實說(國標的出臺對隔膜行業)影響不大，只是大家坐在一起討論，想把這個事情略微做得規范一些，好一點的是便于后面（隔膜廠）跟他的下游（電池廠）打交道。”
王玉來說的“便于打交道”，是指電池廠檢測使用國產隔膜將更加方便。這主要是基于，目前國內鋰離子電池隔膜的測試標準并不統一，電池廠商大都采用自己的標準來進行隔膜檢測，各家檢測的方式和方法都不一樣，導致同一產品往往出現不同的檢測結果。
實際上，過去中國的電池廠商大都沿襲國外如日本的GAS標準或美國的標準來操作，而與日美不同的是，中國鋰電池出貨量*大的一批廠商仍處于中低端層面。這也意味著，中國對隔膜需求量*大的仍是低端膜，排名靠前的少數幾家電池廠幾乎全部采用進口膜。因此，日美的隔膜檢測標準在中國市場并不能通用。
因為沒有統一的規范，導致隔膜廠商跟電池廠商在很多方面，特別是隔膜檢測很難達成一致。
王玉來指出，“隔膜廠的檢測還可以，主要是后端電池廠的檢測標準差異特別大，亟需一套統一的檢測標準。”
可以肯定的是，國標的出臺，為隔膜廠商及電池廠商的檢測提供了一個統一的平臺。
參與隔膜新國標制定的某隔膜廠商負責人透露，新國標把各種隔膜性能檢測的方法、測試的裝置和測試的條件，都進行了標準化的設定。
對于一些定位于高端市場的電池廠商而言，新國標似乎沒有任何效用，但對于國內眾多中小型電池廠商來說，國產隔膜市場會有一個洗牌的過程。
正如楊佳富所說，“（隔膜國標）*大的意義，不管指標是高是低，*重要的是，把隔膜檢測進行了規范。”